(1)在维修或装配时,不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上(如拆装喷油器时,从孔中掉入),或吸气时吸入气缸,或小垫片粘在缸盖下面,安装缸盖时没注意留在山燃烧室内,发动车后出现异响,使活塞顶与气缸盖碰撞。 (2)连杆瓦损坏也会造成活塞碰气缸盖。这种碰撞是惯性碰撞,并不是连杆或活塞过长而引起的,因此在盘动飞轮时,发现不了活塞碰气缸盖,只有在发动机运转时才能听出(随转速增高而响声增大,低速时响声轻)。但这时往往连杆瓦化瓦严重,这种惯性碰撞声已被化瓦响声所遮盖。 (3)在装连杆瓦盖时,将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧,但瓦还是椭圆形(连杆体与盖成对加工,不得换装),转动惯性导致活塞撞击缸盖,出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声,断油后还响,并不减弱,缸盖振动大。因此,在维修时,应特别注意这一点。 (4)连杆螺栓松脱后,亦造成活塞惯性顶碰气缸盖,应选用合格螺栓,按要求上紧,禁止使用旧螺栓。 爱尔特提示您:请不要给您的天然气发动机使用普通的润滑油,以免影响它的使用寿命! 陕西通用石油化工有限公司是一家专门生产天然气发动机专用润滑油的企业,专注燃气润滑10余年,与国内许多大集团客户长期合作(陕汽、欧舒特、西安,银川,宝鸡,成都公交总公司),品牌值得信赖~~~~~~~· 欢迎关注微信公众号:爱尔特润滑之家,关注即可免费查询**加气站点、**维修服务点、汽车日常维护保养知识等。 |